| dc.description.abstract | La ville et le port ont pendant longtemps formé un système basé sur l’imbrication et la complémentarité, ce dernier était le moteur de développement des villes : un point centrale, lieu d’échange et le plus souvent un témoin de l’histoire riche en patrimoine.
Dès le 19eme siècle, et depuis la modernisation des ports, on observe un phénomène de séparation entre ce dernier et le reste de la ville laissant place le plus souvent à des friches non accessibles qui condamne l’accès à la mer et c’est ainsi que le développement de l’articulation ville/ port consiste un sujet d’actualité, ces espaces sont à recomposer afin d’accueillir de nouvelles fonctions plus adaptées au contexte actuel.
Bejaia est connue depuis l’antiquité comme un pôle culturel scientifique et commercial important ouvert sur le monde et comme carrefour des civilisations en raison de sa position géographique, de son site remarquable et son port, comme toutes les villes portuaires, BEJAIA souffre de l’abandon de l’interface ville/port.
Ce travail consiste à reconvertir la friche portuaire de BEJAIA pour la revitaliser et renforcer sa vocation touristique par une série d’intervention urbaine à l’échelle de la ville et du quartier du vieux port, et par une la projection d’un musée d’histoire.
Mots clés : Patrimoine, port, friche portuaire, reconversion, musée. | en |
