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dc.contributor.authorMezahem, Sarah
dc.contributor.authorKaidi, Massilia
dc.date.accessioned2020-02-25T09:09:10Z
dc.date.available2020-02-25T09:09:10Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.citationRecherche opérationnelleen
dc.identifier.urihttps://www.ummto.dz/dspace/handle/ummto/11026
dc.description54 f. : Ill. en coul.; 30 cmen
dc.description.abstractNotre problème consiste à faire atterrir des avions sur une plateforme aéroportuaire. Pour cela on doit prendre en considération les situations possibles. Dans la première partie nous avons données un aperçu sur l'organisation générale de l'aéroport aux normes de l'OIAC (Organisation international de l'Aviation Civile). Ensuite dans la deuxième partie nous avons parlées des conditions liées à l'atterrissage d'un avion et sa gestion lors de la phase d'approche. Enfin pour aider le contrôleur aérien qui se trouve obligé de trancher sur une décision dans un laps de temps très court nous avons proposées un algorithme d'aide à la décision. Notre problème consiste à faire atterrir des avions sur une plateforme aéroportuaire. Pour cela on doit prendre en considération les situations possibles. Dans la première partie nous avons données un aperçu sur l'organisation générale de l'aéroport aux normes de l'OIAC (Organisation international de l'Aviation Civile). Ensuite dans la deuxième partie nous avons parlées des conditions liées à l'atterrissage d'un avion et sa gestion lors de la phase d'approche. Enfin pour aider le contrôleur aérien qui se trouve obligé de trancher sur une décision dans un laps de temps très court nous avons proposées un algorithme d'aide à la décision.en
dc.language.isofren
dc.publisherUMMTOen
dc.subjectAéroporten
dc.subjectContrôle aérienen
dc.subjectCongestionen
dc.subjectPhase d'approcheen
dc.titleOptimisation d'atterrissage des avions sur une plate-forme aéroportuaire à dense traficen
dc.typeThesisen


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