Conception et réalisation d’une approche collaborative pour la détection d’une conduite agressive dans les Réseaux Ad hoc Véhiculaires (VANET) .
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Date
2020
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri
Abstract
Avec la croissance continue du marché automobile, la sécurité routière devient un
domaine de recherche populaire. La demande de sécurité routière, a été au centre des
préoccupations ces dernières années. Les réseaux ad hoc de véhicules (VANET) ont été la
technologie clé en cours de recherche en raison de ses nombreuses possibilités d'application
liées à la sécurité routière. Une étude sur les accidents de la route indique que l'erreur
humaine est la cause de plus de 90% des accidents et c’est dû principalement aux infractions
routières commise lors de sa circulation.
Dans ce mémoire, nous proposons une nouvelle technique pour utiliser les VANET afin
d’anticiper des situations potentiellement dangereuses dû à un excès de vitesse ou à un nonrespect
de la distance entre les véhicules. Pour ce faire, nous proposons une nouvelle approche
collaborative utilisant un réseau ad hoc de véhicules (VANET) basé sur le concept de la
hiérarchisation, c'est-à-dire, organisé en groupes de noeuds, qui représentent des véhicules
intelligents, ces derniers communiquent entre eux par le biais des massages afin de repérer
tout véhicule malhonnête ayant commis une infraction pendant le trajet.
L'approche proposée fonctionne sous un système de contrôle basé sur seuil qui permet
aux véhicules de coopérer pour produire la signature des preuves contre toute infraction
commise. Les conducteurs accusés sont signalés au serveur de police afin de prendre les contremesures
appropriées et ce grâce à un système de facturation automatique des contraventions
routières.
Description
94 p. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
VANET;, Clustering;, Infraction routière.
Citation
Réseaux, Mobilité et Systèmes Embarqués