Etude d’un bâtiment (R+8) à usage d’habitation et commercial contreventé par voiles et portiques avec logiciel ETABS

Abstract

L’étude que nous avons menée dans le cadre de ce projet nous a permis de mettre en application les acquis théoriques assimilés durant notre cursus et d’affiner nos connaissances. Il nous a permis de toucher aux véritables difficultés que peut rencontrer un ingénieur en génie civil pour le choix du modèle de calcul à considérer. Après avoir essayé différentes dispositions des voiles, les résultats nous ont amené à un contreventement mixte, dont la répartition des charges sismiques est équitable entre les voiles et les portiques, chose qui est économique lors du ferraillage des voiles. Avec ce choix de système de contreventement toutes les vérifications ont été satisfaisantes notamment les déplacements. Concernant le ferraillage des éléments, on doit à chaque fois tenir compte des moments donnés par les combinaisons courantes et accidentelles pour ensuite ferrailler selon le cas le plus défavorable, et effectuer ensuite les vérifications à L'ELS. Nous avons constaté que l'élaboration d'un projet ne se base pas uniquement sur le calcul, mais plutôt sur sa concordance avec le côté pratique et la réalisation sur chantier, qui induit à des problèmes qu’il faudra gérer sur place, donc avoir les bons réflexes pour pouvoir réagir en toutes situations d’urgence. Enfin ce modeste travail n’est qu’une infime partie dans le domaine du génie civil, qui, nous espérons nous suivra dans le futur proche de notre vie professionnelle