Essai d’analyse d’un réseau de transport public local des villes intermédiaires de la wilaya de Tizi-Ouzou Cas du transport routier de personnes

Loading...
Thumbnail Image

Date

2015

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Université Mouloud Mammeri

Abstract

Le transport représente l’une des plus importantes activités humaines. Il est indispensable dans l’économie et joue un rôle majeur dans la détermination et/ou l’intensification des relations spatiales entre les différents territoires. Le transport est un service public en réseau qui intervient à plusieurs niveaux, touchant plusieurs aspects de la ville. De ce fait, le transport contribue au développement économique des villes intermédiaires en influant fortement, partir de l’émergence d’un réseau de transport public local reliant entre l’urbain et e rural, sur la détermination de la localisation des activités, sur la cohésion sociale, sur ’équité des territoires, etc. Par conséquent, le service public de transport a un rôle important dans la structuration et l’organisation du territoire de la wilaya de Tizi-Ouzou, notamment dans les villes intermédiaires d’Azazga, DBK et Draa El Mizan, qui constitueront une opportunité pour soulager la ville de Tizi-Ouzou de sa saturation. Ainsi, dans le cotexte de compétition accrue des territoires, les villes intermédiaires ont un rôle primordial dans la structuration et dans la cohésion territoriale. L’absence de définition précise des villes ntermédiaires nous impose de rechercher avant tous une délimitation démographique suivie de critères fonctionnels permettant d’identifier, ainsi, les villes intermédiaires.

Description

144 p.:ill;30cm.(+cd)

Keywords

Transport public, Villes intermédiaires, Réseaux, Développement territorial

Citation

Option:Management Territorial et Ingénierie des Projets