Simulation numérique par code fluent d'une couche limite contrôlée et non contrôlée sur un profil d'aile NACA0012 à incidence de 18°

Abstract

Cette présente simulation nous a permis de comprendre les effets de l'aspiration pariétale de la couche limite . Ainsi, nous avons pu mettre en évidence les points suivants : L'aspiration conduit au déplacement du point de décollement de la couche limite. Ce déplacement se fait de manière drastique, puisqu'on notera une translation vers l'aval de l'ordre de fois la position initiale du point de décollement (cas sans aspiration).

Par ailleurs, elle entraîne aussi une réduction importante de l'épaisseur de la couche limite. Ces 2 aspects positifs conjugués impliquent en conséquence une réduction importante de la traînée. Cette technique active pratiquée sur plusieurs engins aériens a permis des économies en carburant ; on obtient ainsi, une diminution sur le taux d'éjection des gaz à effet de serre qui engendrent le réchauffement climatique planétaire.

L'aspiration pariétale ne représente qu'un cas de figure pour la réduction de la traînée. On peut simuler plusieurs techniques (actives et passives), le cas de soufflage tangentielle sur les parois ; la présence des cavités sur laé paroi de l'extrados (pièges à couche limite)...etc. En général, la simulation numérique demande une validation analytique et/ou expérimentale. Dans notre cas la validation par voie expérimentale exige un dispositif expérimental de haute technologie (LDA,PIV) très couteux. Néanmoins, cette simulation numérique par code FLUENT reste un moyen de calcul performant et efficace dans l'aérodynamique.