Effets de la Forme des Bords d’Attaque sur les Performances Aérodynamiques de l’Aile Delta.
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Date
2011
Authors
Journal Title
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Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou
Abstract
L’étude de l’influence de l’angle privilégié sur les structures tourbillonnaires dans
l’écoulement autours d’ailes delta, n’a pu montrer qu’une légère différence entre les deux
angles apex étudies (80° et 75°), d’où la nécessités d’étendre ce travail à d’autres angles
d’apex afin de préciser l’effet de l’angle privilégié sur les coefficients aérodynamiques surtout
pour les ailes delta à bords d’attaque biseautés de l’extrados.
Finalement on peut dire qu’il est préférable dorénavant d’utiliser des ailes delta à
bords d’attaques biseautés de l’extrados avec laquelle on obtient de meilleures performances aérodynamiques –Cp, Cz et surtout Cx.
Description
107 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom)
Keywords
Aile delta, Aérodynamique
Citation
Energétique