Etude d’aménagement de la déviation de la ville de Draa El Mizan en 2 x 1 voies sur 3 km avec conception d’un échangeur et de deux carrefours plans
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Date
2015-06-30
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou
Abstract
Ce projet de fin d’études a été, pour nous, une opportunité pour concrétiser nos
connaissances théoriques et techniques acquises pendant notre cycle de formation à
l’Université Mouloud Mammeri de Tizi-Ouzou.
Nous avons essayé d’appliquer toutes les normes, directives et recommandations liées
au domaine routier pour contrecarrer les contraintes rencontrées sur le terrain. Par ailleurs, le
souci primordial ayant guidé notre modeste travail a été dans un premier temps la prise en
considération du confort et de la sécurité des usagers de la route et dans un second temps
l’économie et l’aspect environnemental lié à l’impact de la réalisation de cette route
Notre étude d’aménagement en axe routier d’une déviation de la ville de Draa El Mizan
en phase APS APD, présente les données liées à l’étude du trafic concernant la zone d’étude,
en employant ces données, tout en respectant le règlement algérien (B40), on a abouti à une
chaussées de deux voies (bidirectionnelle) de 4m chacune et un accotement de 2 m
L’élaboration de ce projet nous a aidés à mieux maitriser l’outil informatique en
l’occurrence les logiciels PISTE+5.05 et Autocad (version 2011), Excel, compte tenu de leur
traitement rapide et exact des données, ces outils nous permettent d’éviter les contraintes
existantes avec une détermination d’un meilleur tracé dont les caractéristiques sont les
suivantes :
Longueur d’axe de 3.19 Km
Une plate-forme de 12m
Des faussées trapézoïdales dont la base et de 0.5m et la hauteur et de 0.4m
Des talus dont les hauteurs variées selon la hauteur des déblais.
Aussi, on a utilisé le logiciel ALIZE qui nous a permis de vérifier les épaisseurs des
différentes couches constituants le corps de chaussée :
Couche de roulement 06cm en BB
Couche de base 30 cm en GB
Couche de fondation 30 cm en GNT
Couche de forme 40 cm en TUF.
Le Montan totale du lot route s’élève a : Quatre cent quatre millions sept cent quatrevingt-
dix-sept mille cent quatre-vingt-cinq Dinars
Enfin, par la réalisation de cet aménagement on espère contribuer à une
meilleure fluidité des échanges entre toutes les localités qu’il liaisonne.
Description
170 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Route : déviation : Draa El Mizan : étude, Route : échangeur : conception
Citation
Voies et Ouvrages d'Arts