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Amélioration de la maintenance d'une pompe centrifuge type DVMX 3 4 9

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pdf (7.429Mo)
Date
2013
Auteur
Boudissa, Mahrez
Metadata
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Résumé
La pompe DVMX présente un élément très important dans le fonctionnement normal de la station d’injection d’eau d’Amassak. Un arrêt de fonctionnement engendre des frais supplémentaires (directs et indirects) conséquents. Parmi, les fréquents problèmes qui mettent la pompe en panne nous avons : L’usure des paliers : C’est le résultat de l’abrasion superficielle par élimination de matière résultant du frottement externe de l’arbre, la particule abrasive prend naissance lors des périodes transitoires «démarrage, freinage, manque de lubrifiant, etc... »ou le palier travail en régime onctueux. La fatigue des roulements : Il s’agit des efforts de vibrations alternés et répétés entraînant une rupture. Fuite dans les garnitures : Elle est expliquée par l’usure des grains de la garniture mécanique et cela est causé par les particules abrasives (sable) véhiculées dans le brut ; pour remédier à ce problème, il faut installer des filtres de très haute qualité pour assurer une filtration adéquate du l’eau injectée. Et partant de la définition suivante de la maintenance « la maintenance est la production à coût optimale), nous avons essayé de proposer un plan de maintenance (correctif et préventif). Pour ce faire, nous avons d’abord fait une synthèse bibliographique très exhaustive sur les pompes en générale et la pompe DVMX en particulier, nous avons aussi évoqué le problème de l’équilibrage des forces radiales et axiales, par la suite, nous avons présenté les conditions de mise en marche de cette pompe et les problèmes qui lui sont liés. Dans le but d’améliorer la maintenance de la pompe d’expédition DVMX à huit étages, on prévoit une maintenance préventive conditionnelle, en utilisant la technique de l’analyse vibratoire. Le choix de cette maintenance se trouve justifié grâce au rôle vital de pompe d’injection. Dans le dernier chapitre, nous avons exploité l’historique des différentes pannes pour proposer des solutions pour la maintenance, tout en mettant en évidence les sous systèmes dit fragile. Un calcul de fiabilité en utilisant la loi de Weibull a été fait et les différents paramètres de fiabilité (MTBF, L10, R(t)….etc) sont présentés aussi. Ce stage de fin d’étude, nous a permis de mettre en application nos connaissances théoriques acquises lors notre cursus universitaire. En fin nous espérons être à la hauteur de la charge qui nous a été attribuée.
URI
https://www.ummto.dz/dspace/handle/ummto/4126
Collections
  • Département de Génie Mécanique [800]

  • Université Mouloud MAMMERI T-O
Adresse Universite Mouloud MAMMERI Tizi-Ouzou 15000 Algerie
 

 


  • Université Mouloud MAMMERI T-O
Adresse Universite Mouloud MAMMERI Tizi-Ouzou 15000 Algerie