Show simple item record

dc.contributor.authorYassa, Djamaldine
dc.contributor.authorTayebi, Massinissa
dc.date.accessioned2019-06-13T10:41:14Z
dc.date.available2019-06-13T10:41:14Z
dc.date.issued2017
dc.identifier.citationVoie et Ouvrages d'Aarten
dc.identifier.otherMST/TP72
dc.identifier.urihttps://www.ummto.dz/dspace/handle/ummto/4201
dc.description.abstractLe projet de fin d’étude que nous avons établi est une phase importante dans le cycle de notre formation. Il nous a permis de mettre en application nos connaissances théoriques acquises pendant les cinq années du cursus universitaire passées à l’Université Mouloud Mammeri de Tizi Ouzou (UMMTO). Il constitue donc une meilleure occasion pour acquérir les différentes techniques d’assimilation des phénomènes physiques et le passage vers des logiciels en éléments finis tridimensionnels à partir de modélisations appropriées des ouvrages de génie civil. A la lumière de cette étude on a pu aboutir aux résultats suivant:  Le choix du type d’ouvrage à construire a été porté sur le pont en encorbellement successif à hauteur variable coulé sur place, en fonctions des contraintes, données naturelle et économiques de ce projet.  L’évaluation des charges et surcharges appliquées à la structure, en déterminant les plus défavorables pour chaque cas d’étude.  Etude de la phase d’exécution du projet avec le procédé de réalisation.  Etude de la phase de service et puis l’évaluation de la précontrainte.  Etude de la section transversale du voussoir.  Etude de l’effet du séisme qui agit sur la structure dans les différentes directions. Pendant la réalisation de ce modeste travail, nous sommes arrivés à acquérir la procédure pour faire une étude technique d’un ouvrage d’art et avons pu sentir les difficultés rencontrées en entamant ce genre de thème (pont caisson construit par encorbellement successif). Enfin, ce mémoire, nous a donné l’opportunité de côtoyer les ingénieurs et les spécialistes expérimentés dans le domaine des ouvrages d’art. Ce fût une première étude pour nous, parmi tant d’autres, en tant qu’élèves ingénieurs, car elle nous a permis d’acquérir une certaine expérience que nous comptons mettre en oeuvre dans notre carrière professionnel.en
dc.description.sponsorship99 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-ROM)en
dc.language.isofren
dc.publisherUniversité Mouloud Mammeri Tizi Ouzouen
dc.subjectRoute : béton précontraint : encorbellement successif : étudeen
dc.titleEtude d'un viaduc en béton précontraint construit par encorbellement successifen
dc.typeThesisen


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record