| dc.description.abstract | L’écoulement autour d’une aile delta se distingue par l’apparition, à partir d’incidences
relativement faibles, d’un enroulement de la nappe tourbillonnaire aux bords d’attaques qui
génère deux tourbillons d’apex entraînés par l’écoulement longitudinal.
Le travail effectué dans le cadre de ce mémoire a pour premier objectif de déterminer les
positions des tourbillons qui se forment sur l'extrados d'une aile delta. Cette détermination est
effectuée par le biais des simulations numériques et par des nombreuses campagnes d’essais en
soufflerie mettant en oeuvre de multiples techniques expérimentales et d'analyse. Par ces
différents moyens, l'étude a porté dans un premier temps sur les performances aérodynamiques
des ailes delta ainsi que leurs comportements sur une plage d'incidence de 5° à 40°. Dans un
second temps, l’étude du champ de pression pariétal de l’extrados des ailes delta a été effectuée
afin de pouvoir déterminer les positions des tourbillons d’apex et les effets des paramètres
géométriques et cinématiques sur ces tourbillons.
Pour compléter les résultats des expériences, le code CFD ‘FluentTM’ a été utilisé pour simuler
l'écoulement autour de ces ailes. Différents modèles de turbulence ont été utilisés pour améliorer
les résultats des simulations. Par ailleurs, les effets de la géométrie de l’aile et de la vitesse de
l’écoulement ont été étudiés par les différentes simulations. | en |
