Etude de l'interaction du sol de fondation avec les ouvrages portuaires utilisant des pieux
Résumé
On se propose dans cette étude de généraliser l’utilisation des pieux dans les ouvrages de
génie civil de manière générale et dans les ouvrages portuaires plus particulièrement.
Dans certains cas de sols de mauvaise portance, les ouvrages portuaires peuvent reposer
sur les pieux en béton armé enfoncés ou battus jusqu’au sol de bonne qualité, ce qui
donnerait des ouvrages résistants aussi bien aux sollicitations verticales qu’aux horizontales.
Dans les fondations profondes la caractérisation du contact entre le sol et l’élément
structural (interaction sol-structure) joue un rôle majeur dans la définition des conditions de
stabilité de l’ouvrage.
Le logiciel FLAC acquis par le laboratoire L.G.E.A de l’université de Tizi-Ouzou, se
base sur la méthode des différences finies. Il utilise un schéma de résolution explicite qui
permet de ne pas combiner les matrices élémentaires, autorisant ainsi un gain de place
mémoire substantiel car il suffit de stocker les variables à la fin de chaque pas de calcul.
Nous présentons dans ce mémoire une analyse numérique du comportement des pieux
sous ouvrages portuaires dans un milieu marin en faisant une modélisation du sol et de la
structure (quai sur pieux). Une attention particulière sera consacrée à l’interface sol-pieu en
effectuant une étude paramétrique sur les propriétés d’interface sol-pieu utilisées par le code
de calcul FLAC2D.
Dans notre cas, on s’intéresse au chargement statique seulement et une modélisation à
deux dimensions.