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| Titre : | Détermination de la répartition des pertes de puissance dans un moteur asynchrone triphasé | | Type de document : | theses et memoires | | Auteurs : | Samia Zourdani ; Akmoussi Karima ; Rabah Khaldi, Directeur de thèse | | Editeur : | Tizi Ouzou : UMMTO.FGEI | | Année de publication : | 2011 | | Importance : | 72 p. | | Présentation : | ill. | | Format : | 30 cm. | | Note générale : | Bibliogr. | | Langues : | Français | | Mots-clés : | Pertes de puissance Moteur asynchrone triphasé Réversibilité Freinage . | | Résumé : | Rèsumè du travail:
La transformation de l'ènergie dans la machine asynchrone ne peut pas
s'effèctuèe sans pertes, ces derniéres provoquent l'èchauffement de la
machine et diminuent son rendement, on distingue les pertes mècaniques
par frottement, les pertes èlectriques dans les conducteurs qui sont dues Ã
l'effet joule et les pertes fer qui sont dues au phènoméne d'hystèrèsis et aux
courants de foucault.
Dans notre travail, nous avons utilisè deux mèthodes pour la
dètèrminationdes pertes :la mèthode de dimentionnement et les mesures
expèrimentales.
Nous avons ainsi constatè qu'une grande partie de ces pertes se
situent au niveau de l'enroulement statorique qu'on a trouvè avec une bonne
prècision suivit par les pertes fer,mècanique et supplèmentaire avec des
valeurs moindres.
Après rèpartition des pertes joules statorique dans le circuit magnètique
statorique et les tètes de bobines;on remarque que ces pertes se situent
dans les tètes de bobines. | | En ligne : | D:\CD THéSE 2011\LIC.PRO.ETH\ZOURDANI SAMIA; AKMOUSSI KARIMA.PDF | | Format de la ressource électronique : | PDF | | Permalink : | ./index.php?lvl=notice_display&id=27678 |
Détermination de la répartition des pertes de puissance dans un moteur asynchrone triphasé [theses et memoires] / Samia Zourdani ; Akmoussi Karima ; Rabah Khaldi, Directeur de thèse . - Tizi Ouzou (Tizi Ouzou) : UMMTO.FGEI, 2011 . - 72 p. : ill. ; 30 cm. Bibliogr. Langues : Français | Mots-clés : | Pertes de puissance Moteur asynchrone triphasé Réversibilité Freinage . | | Résumé : | Rèsumè du travail:
La transformation de l'ènergie dans la machine asynchrone ne peut pas
s'effèctuèe sans pertes, ces derniéres provoquent l'èchauffement de la
machine et diminuent son rendement, on distingue les pertes mècaniques
par frottement, les pertes èlectriques dans les conducteurs qui sont dues Ã
l'effet joule et les pertes fer qui sont dues au phènoméne d'hystèrèsis et aux
courants de foucault.
Dans notre travail, nous avons utilisè deux mèthodes pour la
dètèrminationdes pertes :la mèthode de dimentionnement et les mesures
expèrimentales.
Nous avons ainsi constatè qu'une grande partie de ces pertes se
situent au niveau de l'enroulement statorique qu'on a trouvè avec une bonne
prècision suivit par les pertes fer,mècanique et supplèmentaire avec des
valeurs moindres.
Après rèpartition des pertes joules statorique dans le circuit magnètique
statorique et les tètes de bobines;on remarque que ces pertes se situent
dans les tètes de bobines. | | En ligne : | D:\CD THéSE 2011\LIC.PRO.ETH\ZOURDANI SAMIA; AKMOUSSI KARIMA.PDF | | Format de la ressource électronique : | PDF | | Permalink : | ./index.php?lvl=notice_display&id=27678 |
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