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Auteur Touat Mohand Achour |
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Ajouter le résultat dans votre panier Faire une suggestion Affiner la recherche Interroger des sources externesEtude comparative de la commande des vannes de régulation du débit de gaz combustible. Cas d'étude / Youcef Bourrai (2020)
Titre : Etude comparative de la commande des vannes de régulation du débit de gaz combustible. Cas d'étude : turbines à gaz de GE et SIEMENS Type de document : theses et memoires Auteurs : Youcef Bourrai ; Cherki Mouloud ; Touat Mohand Achour, Directeur de thèse Editeur : Tizi.Ouzou : U.M.M.T.O Année de publication : 2020 Importance : 121 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Bibliogr. Langues : Français Mots-clés : Régulation Neuro-Flou GCV GENERAL ELECTRIC SIEMENS MATLAB PID Ziegler and Nicols Anfis Temps de réponse Erreur statique Stabilité Robustesse Résumé : Ce travail de mémoire s'intéresse à la commande et la régulation avec l'approche Neuro-Flou des vannes de régulation de débit des systèmes de combustible gazeux GCV, pour les turbines à gaz de deux différents constructeurs GENERAL ELECTRIC et SIEMENS , sous MATLAB,. La méthode de Ziegler and Nicols sera utilisée pour la détermination des paramètres PID. Ensuite on augmente le gain proportionnel des PID pour optimiser le temps de réponse de chaque vanne et à la fin, on remplacera ces derniers pars régulateurs-flou (Anfis) On passera après à la comparaison des résultats obtenus de la simulation (les caractéristiques du signal telle que : temps de réponse, erreur statique, stabilité, robustesse) pour les deux systèmes En ligne : D:\CD THESES 2020\RETARDATAIRES\CHERKI MOULOUD; BOURRAI YOUCEF.PDF Format de la ressource électronique : Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=36070 Etude comparative de la commande des vannes de régulation du débit de gaz combustible. Cas d'étude : turbines à gaz de GE et SIEMENS [theses et memoires] / Youcef Bourrai ; Cherki Mouloud ; Touat Mohand Achour, Directeur de thèse . - Tizi.Ouzou (Tizi.Ouzou) : U.M.M.T.O, 2020 . - 121 p. : ill. ; 30 cm.
Bibliogr.
Langues : Français
Mots-clés : Régulation Neuro-Flou GCV GENERAL ELECTRIC SIEMENS MATLAB PID Ziegler and Nicols Anfis Temps de réponse Erreur statique Stabilité Robustesse Résumé : Ce travail de mémoire s'intéresse à la commande et la régulation avec l'approche Neuro-Flou des vannes de régulation de débit des systèmes de combustible gazeux GCV, pour les turbines à gaz de deux différents constructeurs GENERAL ELECTRIC et SIEMENS , sous MATLAB,. La méthode de Ziegler and Nicols sera utilisée pour la détermination des paramètres PID. Ensuite on augmente le gain proportionnel des PID pour optimiser le temps de réponse de chaque vanne et à la fin, on remplacera ces derniers pars régulateurs-flou (Anfis) On passera après à la comparaison des résultats obtenus de la simulation (les caractéristiques du signal telle que : temps de réponse, erreur statique, stabilité, robustesse) pour les deux systèmes En ligne : D:\CD THESES 2020\RETARDATAIRES\CHERKI MOULOUD; BOURRAI YOUCEF.PDF Format de la ressource électronique : Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=36070 Réservation
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