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Auteur Roger Kaller |
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Traction électrique.Vol.1 / Roger Kaller (2008)
Titre : Traction électrique.Vol.1 Type de document : texte imprime Auteurs : Roger Kaller ; Pierre Chapas Jean -Marc Allenbach Mention d'édition : 2 ème éd.rev.,augm. Editeur : Lausanne : P.P.U.R. Année de publication : 2008 Collection : Electricité Importance : (XI-652 p.) Présentation : ill., couv. ill, schemas. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-88074-674-2 Note générale :
Autre contribution : Roger Kaller (auteur)
Bibliographie p. [637]-644. Glossaire. IndexLangues : Français Mots-clés : Chemins de fer électriques Moteurs électriques pour chemins de fer Locomotives électriques Index. décimale : 621.333 Résumé : L'ingénieur travaillant dans le domaine de la traction doit disposer de connaissances de base solides et étendues. Il doit notamment maîtriser la physique du comportement d'un convoi ferroviaire, avec les spécificités que cela implique, tant sur le plan informatique, électronique et électronique de puissance que sur le plan évident de l'électrotechnique. Les manuels traitant de telles matières doivent ainsi décrire les cas particuliers de la traction électrique et de la chaîne de traction. Les auteurs, en en faisant le sujet principal de cet ouvrage, comblent une lacune de la littérature. Le chemin de fer - fret, grande vitesse et trafic d'agglomération - a connu un renouveau et suivi des évolutions technologiques remarquables ces dernières années, justifiant pleinement une nouvelle édition entièrement revue et augmentée de ce volume dont une première édition est parue précédemment. Les données relatives aux moteurs asynchrones et synchrones ont en particulier été entièrement mises à jour ; les présentations des entraînements à hacheurs, des transmissions diesel-électrique ainsi que toute la partie mécanique ont été complétés, et 35 nouvelles fiches signalétiques ont été ajoutées à cette édition. Cette nouvelle référence en la matière s'adresse tout particulièrement aux élèves ingénieurs et étudiants des hautes écoles techniques ainsi qu'aux ingénieurs ferroviaires. Note de contenu : Électrotechnique et électrification
Principes de base
Entraînements électriques
Entraînements mécaniques
Services auxiliaires
Electronique de commande
Exemples de véhicules réalisés
La voie ferrée
Le circuit de traction
Captage
Comparaison de chaînes de traction
Calcul du coefficient des masses rotatives
Liste ses engins cités
Schéma fonctionnel
Efficacité de la récupération
Carte et schémas d'installation fixesPermalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=12231 Traction électrique.Vol.1 [texte imprime] / Roger Kaller ; Pierre Chapas Jean -Marc Allenbach . - 2 ème éd.rev.,augm. . - Lausanne : P.P.U.R., 2008 . - (XI-652 p.) : ill., couv. ill, schemas. ; 24 cm. - (Electricité) .
ISBN : 978-2-88074-674-2
Autre contribution : Roger Kaller (auteur)
Bibliographie p. [637]-644. Glossaire. Index
Langues : Français
Mots-clés : Chemins de fer électriques Moteurs électriques pour chemins de fer Locomotives électriques Index. décimale : 621.333 Résumé : L'ingénieur travaillant dans le domaine de la traction doit disposer de connaissances de base solides et étendues. Il doit notamment maîtriser la physique du comportement d'un convoi ferroviaire, avec les spécificités que cela implique, tant sur le plan informatique, électronique et électronique de puissance que sur le plan évident de l'électrotechnique. Les manuels traitant de telles matières doivent ainsi décrire les cas particuliers de la traction électrique et de la chaîne de traction. Les auteurs, en en faisant le sujet principal de cet ouvrage, comblent une lacune de la littérature. Le chemin de fer - fret, grande vitesse et trafic d'agglomération - a connu un renouveau et suivi des évolutions technologiques remarquables ces dernières années, justifiant pleinement une nouvelle édition entièrement revue et augmentée de ce volume dont une première édition est parue précédemment. Les données relatives aux moteurs asynchrones et synchrones ont en particulier été entièrement mises à jour ; les présentations des entraînements à hacheurs, des transmissions diesel-électrique ainsi que toute la partie mécanique ont été complétés, et 35 nouvelles fiches signalétiques ont été ajoutées à cette édition. Cette nouvelle référence en la matière s'adresse tout particulièrement aux élèves ingénieurs et étudiants des hautes écoles techniques ainsi qu'aux ingénieurs ferroviaires. Note de contenu : Électrotechnique et électrification
Principes de base
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Entraînements mécaniques
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Electronique de commande
Exemples de véhicules réalisés
La voie ferrée
Le circuit de traction
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Carte et schémas d'installation fixesPermalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=12231 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Mach19/V1/1 Mach19/V1 Livre Magasin d'Ouvrages / FGE Machine Consultation sur place
Exclu du prêtMach19/V1/2 Mach19/V1 Livre Magasin d'Ouvrages / FGE Machine Disponible Mach19/V1/3 Mach19/V1 Livre Magasin d'Ouvrages / FGE Machine Disponible Mach19/V1/5 Mach19/V1 Livre Magasin d'Ouvrages / FGE Machine Disponible Les abonnés qui ont emprunté ce document ont également emprunté :
Electronique de puissance Séguier, Guy Convertisseurs statiques Bühler, Hansruedi Aucun avis, veuillez vous identifier pour ajouter le vôtre !
Traction électrique.Vol.2 / Roger Kaller (1995)
Titre : Traction électrique.Vol.2 Type de document : texte imprime Auteurs : Roger Kaller ; Jean - Marc Allenbach Editeur : Lausanne : P.P.U.R. Année de publication : 1995 Collection : Electricité Importance : 412 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-88074-275-1 Langues : Français Mots-clés : Traction électrique Vihicules Moteurs Index. décimale : 621.333 Résumé : Le premier volume explique aussi largement que possible ce qu'est la technique de la traction électrique moderne, à la recherche de nouvelles solutions, et cela sans pour autant oublier les réalisations précédentes, leurs succès et leurs échecs aussi. Il présente également un bref développement historique. Le second volume présente une impressionnante collection de 85 fiches signalétiques décrivant des véhicules moteurs en service. Chaque fiche comporte une photo du véhicule, un croquis au 150e, le schéma simplifié de puissance, les caractéristiques d'effort de traction et de freinage en fonction de la vitesse ainsi qu'une raison du choix, un renvoi à la théorie et une bibliographie succincte se rapportant directement au véhicule décrit. Toutes les caractéristiques techniques sont traduites en anglais, en allemand et en espagnol. Note de contenu : Exemples de véhicules réalisés: Présentation d'ensemble
Beispiele von hergestellten Triebfahzeugen
Examples of vehicle embodiments
Ejemplos de vehiculos construidos
Monophasé à fréquence industrielle
Monophasé à fréquence spéciale
Triphasé
Polymorphes
Basse tension
Continu 1,5 kV
Continu 3 kV
Accumulateurs
Diesel-électrique
Bimodes
Adresses d'industries ferroviaires
Formulaire de traction
Vocabulaire ferroviaire
Résumé des principales chaînes de traction
Résumé des principales transmissions
Remerciements
Biographie des auteurs.Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=12232 Traction électrique.Vol.2 [texte imprime] / Roger Kaller ; Jean - Marc Allenbach . - Lausanne : P.P.U.R., 1995 . - 412 p. : ill. ; 24 cm. - (Electricité) .
ISBN : 978-2-88074-275-1
Langues : Français
Mots-clés : Traction électrique Vihicules Moteurs Index. décimale : 621.333 Résumé : Le premier volume explique aussi largement que possible ce qu'est la technique de la traction électrique moderne, à la recherche de nouvelles solutions, et cela sans pour autant oublier les réalisations précédentes, leurs succès et leurs échecs aussi. Il présente également un bref développement historique. Le second volume présente une impressionnante collection de 85 fiches signalétiques décrivant des véhicules moteurs en service. Chaque fiche comporte une photo du véhicule, un croquis au 150e, le schéma simplifié de puissance, les caractéristiques d'effort de traction et de freinage en fonction de la vitesse ainsi qu'une raison du choix, un renvoi à la théorie et une bibliographie succincte se rapportant directement au véhicule décrit. Toutes les caractéristiques techniques sont traduites en anglais, en allemand et en espagnol. Note de contenu : Exemples de véhicules réalisés: Présentation d'ensemble
Beispiele von hergestellten Triebfahzeugen
Examples of vehicle embodiments
Ejemplos de vehiculos construidos
Monophasé à fréquence industrielle
Monophasé à fréquence spéciale
Triphasé
Polymorphes
Basse tension
Continu 1,5 kV
Continu 3 kV
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Diesel-électrique
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