Titre :	Régulation analogique P, PI et PID de la vitesse d’un moteur à courant continu d’un banc didactique 33-033.
Type de document :	theses et memoires
Auteurs :	Lamia Kerchouche ; Nait Ali Sarah ; Hamid Hamiche, Directeur de thèse
Editeur :	Tizi-Ouzou : U.M.M.T.O T.O
Année de publication :	2019
Importance :	79 p.
Présentation :	ill.
Format :	30 cm.
Note générale :	Bibliogr.
Langues :	Français
Mots-clés :	Régulation analogique  Moteur à courant continu MCC  Correcteur P  Correcteur PI  Correcteur PID  Correcteur PD  Vitesse d'un MCC  Banc didactique  33-033  Codeur incrémental  Codeur absolu  Tachymètre  Frein  Asservissement.
Résumé :	La régulation de vitesse des moteurs est un domaine assez demandé dans l'industrie ainsi que dans le domaine de l'automatique. Dans ce mémoire, nous étudions les performances d'un moteur à courant continu en lui appliquant à chaque fois un correcteur analogique différent : correcteur proportionnel P, correcteur proportionnel intégral PI et le correcteur proportionnel intégral et dérivé PID. Le but c'est d'avoir un meilleur rendement et une meilleure réponse du moteur CC (à courant continu) même dans la présence d'une perturbation qui est dans notre cas un frein. Toutes ces expérimentations seront faites sur un banc didactique de type 33-033, que nous avons évoqué en détails dans l'un des chapitres
En ligne :	D:\CD THESES 2019\SUITE RETARD\KERCHOUCHE LAMIA; NAIT ALI SARAH.PDF
Format de la ressource électronique :	PDF
Permalink :	./index.php?lvl=notice_display&id=35494

Régulation analogique P, PI et PID de la vitesse d’un moteur à courant continu d’un banc didactique 33-033. [theses et memoires] / Lamia Kerchouche ; Nait Ali Sarah ; Hamid Hamiche, Directeur de thèse . - Tizi-Ouzou (Tizi-Ouzou) : U.M.M.T.O T.O, 2019 . - 79 p. : ill. ; 30 cm.
Bibliogr.
Langues : Français

Mots-clés :	Régulation analogique  Moteur à courant continu MCC  Correcteur P  Correcteur PI  Correcteur PID  Correcteur PD  Vitesse d'un MCC  Banc didactique  33-033  Codeur incrémental  Codeur absolu  Tachymètre  Frein  Asservissement.
Résumé :	La régulation de vitesse des moteurs est un domaine assez demandé dans l'industrie ainsi que dans le domaine de l'automatique. Dans ce mémoire, nous étudions les performances d'un moteur à courant continu en lui appliquant à chaque fois un correcteur analogique différent : correcteur proportionnel P, correcteur proportionnel intégral PI et le correcteur proportionnel intégral et dérivé PID. Le but c'est d'avoir un meilleur rendement et une meilleure réponse du moteur CC (à courant continu) même dans la présence d'une perturbation qui est dans notre cas un frein. Toutes ces expérimentations seront faites sur un banc didactique de type 33-033, que nous avons évoqué en détails dans l'un des chapitres
En ligne :	D:\CD THESES 2019\SUITE RETARD\KERCHOUCHE LAMIA; NAIT ALI SARAH.PDF
Format de la ressource électronique :	PDF
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