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Titre : Architecture automobile : tendance,évolution,sécurité design ,ergonomie,confort,performances,hybridation Type de document : texte imprime Auteurs : Alain Chometon ; Lionel Jodet Jean-Marc Laurens Editeur : Paris : Ellipses Année de publication : DL 2011, cop. 2011 Collection : TechnosupTechnosupGénie atomique Importance : 381 p. Présentation : ill., fig., graph., cartes, couv. ill. Format : 26 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7298-6491-0 Note générale :
Master, écoles d'ingénieurs, recherche
Notes bibliogr. IndexLangues : Français Mots-clés : Automobiles:conception et construction Index. décimale : 6292 Résumé : Ce livre s'adresse à tous ceux qui considèrent la mobilité automobile comme un acquis inaliénable.
Débutée en 1886, cette formidable aventure doit se poursuivre en intégrant la raréfaction des ressources énergétiques et matérielles, les changements dans les comportements consuméristes et les évolutions de l'urbanisation, qui feront irrémédiablement évoluer la technologie automobile.
L'architecture est le lien entre tous les compromis nécessaires à l'obtention d'un objet répondant aux attentes de l'utilisateur.
Trois domaines sont présentés ici :
Le monde automobile et les défis auxquels il est soumis, ses grandes évolutions, ses potentiels.
Les prestations transversales aux technologies : la sécurité, les conforts routier et thermique, l'acoustique, le design, l'ergonomie, la consommation, l'hybridation, les performances.
L'environnement règlementaire, industriel et économique.
L'objectif est d'aider à la réalisation de projets s'insérant dans le cadre d'un développement durable et dans le respect de l'environnement.
Note de contenu :
Chapitre I. Le monde de l'automobile
Chapitre II. Tendances
Chapitre III. Le métier d'architecte
Chapitre IV. Règlementation
Chapitre V. Acoustique et vibrations
Chapitre VI. Sécurité
Chapitre VII. Design
Chapitre VIII. Ergonomie
Chapitre IX. Confort thermique
Chapitre X. Le confort dynamique
Chapitre XI. Performances
Chapitre XII. Consommation
Chapitre XIII. Hybridation
Chapitre XIV. Industrialisation
Chapitre XV. Gestion de Projet
Chapitre XVI. L'économie du véhicule
Chapitre XVII. Base de données
En ligne : http://www.editions-ellipses.fr/PDF/9782729864910_extrait.pdf Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=11541 Architecture automobile : tendance,évolution,sécurité design ,ergonomie,confort,performances,hybridation [texte imprime] / Alain Chometon ; Lionel Jodet Jean-Marc Laurens . - Paris : Ellipses, DL 2011, cop. 2011 . - 381 p. : ill., fig., graph., cartes, couv. ill. ; 26 cm. - (TechnosupTechnosupGénie atomique) .
ISBN : 978-2-7298-6491-0
Master, écoles d'ingénieurs, recherche
Notes bibliogr. Index
Langues : Français
Mots-clés : Automobiles:conception et construction Index. décimale : 6292 Résumé : Ce livre s'adresse à tous ceux qui considèrent la mobilité automobile comme un acquis inaliénable.
Débutée en 1886, cette formidable aventure doit se poursuivre en intégrant la raréfaction des ressources énergétiques et matérielles, les changements dans les comportements consuméristes et les évolutions de l'urbanisation, qui feront irrémédiablement évoluer la technologie automobile.
L'architecture est le lien entre tous les compromis nécessaires à l'obtention d'un objet répondant aux attentes de l'utilisateur.
Trois domaines sont présentés ici :
Le monde automobile et les défis auxquels il est soumis, ses grandes évolutions, ses potentiels.
Les prestations transversales aux technologies : la sécurité, les conforts routier et thermique, l'acoustique, le design, l'ergonomie, la consommation, l'hybridation, les performances.
L'environnement règlementaire, industriel et économique.
L'objectif est d'aider à la réalisation de projets s'insérant dans le cadre d'un développement durable et dans le respect de l'environnement.
Note de contenu :
Chapitre I. Le monde de l'automobile
Chapitre II. Tendances
Chapitre III. Le métier d'architecte
Chapitre IV. Règlementation
Chapitre V. Acoustique et vibrations
Chapitre VI. Sécurité
Chapitre VII. Design
Chapitre VIII. Ergonomie
Chapitre IX. Confort thermique
Chapitre X. Le confort dynamique
Chapitre XI. Performances
Chapitre XII. Consommation
Chapitre XIII. Hybridation
Chapitre XIV. Industrialisation
Chapitre XV. Gestion de Projet
Chapitre XVI. L'économie du véhicule
Chapitre XVII. Base de données
En ligne : http://www.editions-ellipses.fr/PDF/9782729864910_extrait.pdf Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=11541 Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité G43/1 G43 Livre Magasin d'Ouvrages / FGE Généralité Consultation sur place
Exclu du prêtG43/2 G43 Livre Magasin d'Ouvrages / FGE Généralité Disponible Aucun avis, veuillez vous identifier pour ajouter le vôtre !
Titre : Résistance et propulsion du navire : résistance à l'avancement,hélice,appareil propulsif Type de document : texte imprime Auteurs : Yann Doutreleau ; Lionel Jodet Jean-Marc Laurens Editeur : Paris : Ellipses Année de publication : DL 2011, cop. 2011 Collection : TechnosupTechnosupGénie atomique Importance : 200 p. Présentation : ill., fig., graph. Format : 26 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7298-6490-3 Note générale :
Niveau C ( Master - Écoles d'ingénieurs - Recherche)
Bibliogr. p. [199]-200. IndexLangues : Français Mots-clés : Navires:Hydrodynamique Navires:Propulsion Résistance à l'avancement (hydrodynamique) Résumé : En architecture navale les questions de résistance et de propulsion constituent un des volets majeurs de l'hydrodynamique navale. Ces deux sujets sont étroitement liés car connaître la résistance à l'avancement du navire est fondamental pour déterminer la puissance nécessaire à sa propulsion à une vitesse donnée, et en définitive pour déterminer la motorisation requise. Le choix de l'hélice, et plus généralement du mode de propulsion, est également étroitement lié à la motorisation.
L'ouvrage se divise en trois grandes parties ; la résistance à l'avancement, les hélices marines et la motorisation. Pour la résistance à l'avancement et pour la conception du propulseur sont présentés ici les aspects théoriques fondamentaux, les aspects pratiques et les principales modélisations, ainsi que les méthodes numériques et expérimentales. La motorisation est exposée depuis l'analyse fonctionnelle jusqu'à l'architecture physique détaillée, avec des exemples simples ainsi que les plus complexes.
Conçu pour des élèves-ingénieurs en dernière année de grande école, le livre peut également être lu et consulté par des ingénieurs et des architectes navals.
Note de contenu :
P.1. Introduction
P. 7. Chapitre 1 : Résistance à l'avancement
P. 67. Chapitre 2 : Hélices marines
P.135. Chapitre 3 : L'appareil propulsif des naviresEn ligne : http://www.editions-ellipses.fr/PDF/9782729864903_extrait.pdf Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=11540 Résistance et propulsion du navire : résistance à l'avancement,hélice,appareil propulsif [texte imprime] / Yann Doutreleau ; Lionel Jodet Jean-Marc Laurens . - Paris : Ellipses, DL 2011, cop. 2011 . - 200 p. : ill., fig., graph. ; 26 cm. - (TechnosupTechnosupGénie atomique) .
ISBN : 978-2-7298-6490-3
Niveau C ( Master - Écoles d'ingénieurs - Recherche)
Bibliogr. p. [199]-200. Index
Langues : Français
Mots-clés : Navires:Hydrodynamique Navires:Propulsion Résistance à l'avancement (hydrodynamique) Résumé : En architecture navale les questions de résistance et de propulsion constituent un des volets majeurs de l'hydrodynamique navale. Ces deux sujets sont étroitement liés car connaître la résistance à l'avancement du navire est fondamental pour déterminer la puissance nécessaire à sa propulsion à une vitesse donnée, et en définitive pour déterminer la motorisation requise. Le choix de l'hélice, et plus généralement du mode de propulsion, est également étroitement lié à la motorisation.
L'ouvrage se divise en trois grandes parties ; la résistance à l'avancement, les hélices marines et la motorisation. Pour la résistance à l'avancement et pour la conception du propulseur sont présentés ici les aspects théoriques fondamentaux, les aspects pratiques et les principales modélisations, ainsi que les méthodes numériques et expérimentales. La motorisation est exposée depuis l'analyse fonctionnelle jusqu'à l'architecture physique détaillée, avec des exemples simples ainsi que les plus complexes.
Conçu pour des élèves-ingénieurs en dernière année de grande école, le livre peut également être lu et consulté par des ingénieurs et des architectes navals.
Note de contenu :
P.1. Introduction
P. 7. Chapitre 1 : Résistance à l'avancement
P. 67. Chapitre 2 : Hélices marines
P.135. Chapitre 3 : L'appareil propulsif des naviresEn ligne : http://www.editions-ellipses.fr/PDF/9782729864903_extrait.pdf Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=11540 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité G42/1 G42 Livre Magasin d'Ouvrages / FGE Généralité Consultation sur place
Exclu du prêtG42/2 G42 Livre Magasin d'Ouvrages / FGE Généralité Disponible Aucun avis, veuillez vous identifier pour ajouter le vôtre !