Champs de pression pariétale à l’extrados d’ailes delta- Effet du sol
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Date
2018-06-12
Authors
Journal Title
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Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri TiziOuzou
Abstract
Tout au long de la préparation de notre projet de fin d’études, nous avons essayé de mettre
en pratique les connaissances acquises durant nos études universitaires concernant l’étude des
écoulements autour des modèles plans des maquettes d’avions à ailes delta et cela en réalisant
trois maquettes avec les angles d’apex β = 45° et β = 80° et β = 110°. Le travail présenté dans
ce mémoire est centré autour de deux objectifs principaux :
Le premier est la détermination des positions des tourbillons d’apex qui se forment sur
l'extrados des modèles d’ailes de mêmes caractéristiques aérodynamiques et avec des angles
d’apex (β=110° β =80° et β=45°) et le deuxième objectif était de mesurer le coefficient de
dépression -Cp sans effet du sol et avec l’effet de sol en prenant le soin de comparer les
résultats obtenus.
D’après les résultats obtenus, on constate bien que les évolutions longitudinales et
transversales du coefficient de la dépression, montrent que les valeurs de –Cp augmentent
lorsque on diminue la distance entre l’aile et le sol
La positon des tourbillons caractérisés par l’angle inter-tourbillonnaire est légèrement affectée
par l’effet de sol puisque on a déduit que a1 augmente lorsque l’aile se rapproche du sol
Finalement l’étude comparative des résultats nous a permis de déduire que l’effet de sol a
une influence sur la position ainsi que l’intensité des tourbillons se développant a l’extrados
des ailes delta.
Description
76 f. : ill.; 30 cm (+CD-Rom)
Keywords
Aérodynamique, Aile delta, Extrados
Citation
Energétique