Etude du comportement d'un mélange de schiste + verre pour une valorisation dans la construction routière.
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Date
2015
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri TiziOuzou
Abstract
Les mélanges étudiés (schiste + débris de verre) présentent ainsi des comportements et
des propriétés mécaniques très intéressantes, notamment pour des teneurs en verre entre 30 et
50%. En outre, ils sont généralement assez perméables. Par conséquent, peu capillaires et
donc peu susceptibles au gel (deux propriétés recherchées dans le cas d’un matériau de
chaussées).
Ces résultats permettent de les proposer initialement pour une utilisation dans les corps
de chaussées de faible à moyen trafic. Toutefois, d’autres essais sont indispensables pour
mieux cerner la réponse de ces matériaux sous d’autres types de sollicitations et confirmer
davantage leur utilisation dans le domaine routier, à savoir les essais cycliques, les essais à
long terme sous l’effet d’agents climatiques (température, ….).
Ce travail de recherche peut présenter un intérêt capital en géotechnique routière pour
notre région, tant sur l’aspect économique et sur l’aspect écologique et environnemental.
Il peut également contribuer au développement de la filière de recyclage des matériaux qui est
un domaine ouvert à l’innovation, en associant les universitaires et les entreprises pour élargir
de plus en plus l’emploie de nouveaux matériaux dans d’autres domaines de génie civil.
Description
106 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Schiste : valorisation, Verre : valorisation, Route : construction : étude
Citation
Géotechnique et environnement