Etude de la stabilité et de confortement d’une section de la RN 24 à Seket (Bejaia)
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Date
2017
Authors
Journal Title
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Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri TiziOuzou
Abstract
Ce travail de fin d’étude a permis de connaitre et d’acquérir la méthodologie
de l’étude d’un glissement de terrain et d’avoir une base sur laquelle on s’appuie
au futur, pour traiter des problèmes liés au sol.
L’étude présentée dans ce mémoire, concerne un glissement de terrain d’une
section de la route nationale 24 (RN 24) dans la région de SEKET dans la
wilaya de Bejaia, où des affaissements et des fissures sont apparus sur une
grande distance.
L’étude s’est appuyée sur, une visite sur site, sur des rapports géotechniques
fourni par le laboratoire Soummam et sur des calculs de stabilité par deux
logiciels, l’un basé sur les méthodes limites et l’autre numérique basée sur la
méthode des éléments finis.
La partie bibliographique, a montré que plusieurs facteurs sont à l’origine des
glissements de terrains, ces facteurs peuvent être, naturels, anthropique ou liés à
la formation des terrains. Le site d’étude est caractérisé par ses formes inclinées
et par la présence de remblais en surface ainsi qu’une nappe superficielle.
L’étude de la stabilité du talus avec Géoslpoe et Plaxis a confirmé que le site est
instable, où le coefficient de sécurité était inférieur à un (1), et les déformations
très grandes (Plaxis).
Pour cela, des solutions de stabilisation ont été introduits dans les calculs, où les
résultats ont donné des coefficients de sécurité plus grands que ceux sans ces
solutions. Le rabattement de la nappe et le renforcement par pieux diminue le
risque de glissement, la modification de la géométrie qui se fait sur terrain par
terrassement (substitution totale ou partielle) s’avère aussi comme une bonne
solution pour augmenter la stabilité du site.
Enfin, on peut dire que le mécanisme de glissement reste une opération
complexe qui peut causer beaucoup de problème, mais une reconnaissance du
site et une bonne analyse peut conduire à définir une solution de confortement
plus au moins économique.
Description
59 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Bejaia : route : stabilité : étude
Citation
Géotechnique et environnement