Simulation unidimensionnelle du transport solide avec HEC 4.1.0 : Application au sous bassin de l’Oued Cheliff-Ghrib
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Date
2016
Authors
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Publisher
Université Mouloud Mammeri TiziOuzou
Abstract
Il est important de dire que les sédiments de différentes tailles n’ont pas la même
mobilité. Tous les sédiments du lit seront en mouvement seulement dans le cas de débits très
élevé. Pour des débits plus faibles, seulement les sédiments fins seront transportés par
l’écoulement, tandis que les sédiments grossiers resteront immobiles. Ceci implique que les
granulométries du lit et des sédiments en mouvement sont différentes, les petites particules
sont emportées plus facilement que les grandes.
L’analyse des résultats de la simulation des sédiments, nous a montré que les valeurs
maximales des masses des sédiments transportés (10000 tonnes) sont observées au mois de
Mai au niveau des stations situées à l’entrée de la retenue du barrage, ceci s’explique par
l’importance du débit liquide entrant (débit maximal de crue) qui marque des résultats de
changements très importants du fond du lit. Ainsi, une érosion très active a été remarquée,
elle atteint approximativement 4.84 m, tandis que la quantité des dépôts des sédiments est
beaucoup plus faible, elle augmente légèrement en aval juste avant la digue.
Ces valeurs minimales de dépôts ne correspondent pas à la réalité, ceci peut être
expliqué soit par le manque de données tels que l’analyse granulométrique des sédiments du
tronçon de l’oued Cheliff modélisé, soit par le choix validé de la formule de transport dont le
domaine de validité doit correspondre à la gamme de diamètre choisi.
Bien que nous ayons appris à manipuler ce logiciel, cette étude reste encore inachevée.
Il serait donc intéressant d’identifier certaines options prospectives pour améliorer les
résultats obtenus au futur, il faudra :
- Réaliser une analyse granulométrique récente de l’oued Cheliff et également de la
vase de la retenue du barrage Ghrib et étudier le même cas avec deux ou trois autres
logiciels et comparer leurs résultats avec les données observées.
- Améliorer l’étude en utilisant un logiciel qui permet la modélisation du transport des
sédiments en 2D ou 3D.
- Etudier deux ou plusieurs cas avec le modèle actuel et voir dans quelles circonstances
le modèle fonctionne bien.
Description
97 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Sédiment : transport : Oued Cheliff
Citation
Hydraulique