Etude de fatigue Thermomécanique de l’acier Inoxydable 304L

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Date

2014

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Publisher

Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou

Abstract

la simulation numérique par éléments finis des produits est aujourd’hui une réalité industrielle elle permet de mettre au point ,les produit tout en évitent de recourir a la méthodologie expérimentale et empirique d’erreur –correction qui est plus couteuse ( temps) ainsi, la modélisation de ces phénomènes permet de simuler correctement la mie en forme d’un matériau et de jouer sur certains paramètres (géométrique , rhéologique…) afin d’optimiser le procède ,la simulation de la fatigue dans les procèdes de mise en forme a pour but de réaliser des études de comportement d’un point d’un acier inoxydable entièrement austénitique de nuance AISI 304L. afin de bien mené notre étude, nous avons fait appel à une série d’essais statiques ( traction) , avec comme objectif l’observation de l’évolution de la contrainte de von-mises ( contrainte réponse) en fonction de la contrainte appliqué en variant la température. Et la principale vocation de ces essais c’est d’être inclus dans les essais dynamique qui suivent. En variant les températures la contrainte de Von mises augmente en fonction de la contrainte applique. En augmentant la température on remarque une chute libre des caractéristiques mécaniques (endurance). A une température basse l’allure de la courbe S-N est asymptotique, le nombre de cycle a rupture tend vers l’infini pour des faibles contraintes, on peut ne pas avoir des rupture en fatigue dans des délais raisonnable La courbe S-N permet de connaitre le nombre de cycle à limite d’endurance d’un matériau pour un chargement et température données. L’augmentation de la contrainte engendre une diminution de la durée de vie

Description

68 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)

Keywords

Acier inoxydable, Contrainte, Fatigue thermomécanique

Citation

Comportement et mise en forme des matériaux