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dc.contributor.authorMahiout, Aissa
dc.date.accessioned2019-06-02T10:13:53Z
dc.date.available2019-06-02T10:13:53Z
dc.date.issued2016
dc.identifier.citationVoies et Ouvrages d'Artsen
dc.identifier.otherMST/TP45
dc.identifier.urihttps://www.ummto.dz/dspace/handle/ummto/3870
dc.description111 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)en
dc.description.abstractAu terme de ce travail consacré à l’évitement sur la RN15 de la ville de Larbaa Nath Irathen, on a pris conscience de l’effet des infrastructures routières sur le développement économique et social de la région. En effet, l’agglomération de Larbaa Nath Irathen souffre énormément de la saturation en particulier en période estivale et de pointe. Ainsi ce projet servira à désengorger la région et à alléger le taux du trafic transitant par celle-ci. Ce projet a permis aussi de mettre en application toutes les notions acquise à travers les différents aspects traités ; Topographie, géologie, géotechnique, conception géométrique…etc. Il y a lieu d’indiquer que la conception proposée est issue de ma propre réflexion en me basant sur des logiciels de cartographies, conception routière et dao. Ainsi on a démontré que l’utilisation de l’outil informatique est d’une aide précieuse pour l’ingénieur. En effet, au stade avant-projet sommaire, une conception préliminaire du projet peut être mise en place sans faire appel à un matériel et effectif humain notamment dans le cas de terrain inaccessiblesen
dc.language.isofren
dc.publisherUniversité Mouloud Mammeri Tizi Ouzouen
dc.subjectRoute : déviation : Larbaa Nath Irathen : étudeen
dc.titleEtude en APD de la déviation de l'agglomération de Larbaa Nath Irathen sur la route nationale 15 avec un tronçon de 3kmen
dc.typeThesisen


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