المسؤولية المدنية للناقل البحري للبضائع ( التشريع الجزائري و إتفاقية هامبورغ 1978)

Abstract

يعد موضوع المسؤولية المدنية للناقل البحري للبضائع ذا أهمية بالغة، باعتبار أن معظم التبادلات التجارية الخارجية تتم عن طريق البحر، وكثيرا ما ينجم عنها نزاعات معقدة قد تضع القاضي في موقف صعب في إقرار الحلول بشأنها. إن النظام القانوني للمسؤولية المدنية للناقل البحري للبضائع، يختلف ني التقنين البحري الجزائري عن ما ورد في اتفاقية هامبورغ، خاصة فيما يتعلق بالطرف الواجب حمايته، سوا  ء من حيث أساس ونطاق المسؤولية من جهة، ومن حيث أثار المسؤولية وكيفية دفعها من جهة أخرى. La responsabilité civile du transporteur maritime de marchandises est d’une importance majeure, vu que les échanges commerciaux colossaux se font par voie maritime, de ce fait ces transactions engendrent des conflits complexes qui mettent le juge dans l’embarras de prendre des décisions. La nature juridique de la responsabilité civile du transporteur maritime de marchandises dans le cadres des textes de droit maritime algérien est différend de la convention de Hambourg, notamment la partie qui doit être protégée, tant en termes de fondement et de l’étendue de responsabilité d’une part et des effets de la responsabilité et modalités d’exonération d’autre part.